南昌电务段：鏖战雨夜保畅通

5月23日凌晨2时20分，新建京港高速铁路接入南昌(nánchāng)东站、何家线路所信号配合开通(kāitōng)Ⅱ级施工提前10分钟顺利(shùnlì)开通。这标志着京港(zhejīnggǎng)高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要节点枢纽——南昌东站，为后续线路运营奠定了坚实基础。

2025年5月23日，施工人员在现场(xiànchǎng)安装应答器。杨子熠 摄

此次施工(shīgōng)由中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司南昌电务段主体负责实施，167名技术精英闻令而动(érdòng)、协同作战，鏖战深夜确保施工任务安全、质量全面达标。

凌晨，赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨(yèyǔ)淅沥，气温(qìwēn)骤降，施工面临严峻考验。施工作业(zuòyè)人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性测试、应答器更换、设备调试等全部作业环节。

2025年5月23日，施工人员在现场(xiànchǎng)测试轨面高度。杨子熠 摄

2025年5月23日(rì)，施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄

此次施工覆盖面广、技术要求(yāoqiú)高，涉及南昌东站新增设区间轨道电路区段17个、应答器18组(zǔ)；何家(héjiā)线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组；南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架(jià)、应答器172组等关键设备。

面对(duì)挑战，南昌电务段沉着应对、分工(fēngōng)明确，确保流程准确无误、操作环环紧扣。施工(shīgōng)前期，该段制定“一点一策(yīcè)”专项方案(fāngàn)，开展多轮次安全评估和方案演练，对设备状态实施预诊。现场试验人员反复比对参数、逐项校验设备状态，确保联锁(liánsuǒ)试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态，调配有序，各专业同步联动、精准发力。

2025年5月23日，施工人员在现场(xiànchǎng)安装应答器。杨子熠 摄

2025年5月23日，施工人员和现场人员紧密对接。李达伟(lǐdáwěi) 摄

此次施工的圆满完成，确保了京港(jīnggǎng)高铁南昌段关键接入点的顺利打通，提升了南昌综合交通枢纽能级，为赣(gàn)鄱(pó)大地高质量发展注入强劲动能。

（来源：中国网(wǎng)作者：戴依扬 郑晴）