四条跨境公路专线同时开通！河北首个跨境公路运输集结中心启动运营

河北首个跨境公路运输集结中心启动(qǐdòng)运营 中欧、中俄(é)、中亚、东盟四条跨境公路专线同时开通 6月16日，河北首个(shǒugè)跨境公路运输集结中心在石家庄国际陆港(lùgǎng)启动运营。余陈军摄 河北日报(rìbào)客户端(kèhùduān)讯（记者周洁）6月16日，河北首个跨境公路运输(gōnglùyùnshū)集结中心在石家庄国际陆港启动运营。一批满载汽车零部件、电子产品等货物的集装箱卡车，经石家庄海关所属(suǒshǔ)鹿泉海关验放后驶出关口，将分别前往德国汉堡、俄(é)罗斯莫斯科、塔吉克斯坦杜尚别和越南河内。中欧、中俄、中亚、东盟(dōngméng)四条跨境公路专线同时开通，河北由此进入构建(gòujiàn)“北上、南下、西进”亚欧大陆国际公路运输网络的新阶段。 本次跨境运输的(de)四条线路，均采用“一车跨境、一箱到底”模式，集装箱卡车可(kě)直接由国内口岸出境，经国外口岸入境，全程(quánchéng)不换车、不倒装、不卸货，人歇车不歇，直抵目的地，可有效降低跨境运输的货损率和(hé)物流成本。同时，依托车载北斗系统(xìtǒng)，还可实时查看运输位置等全程物流情况。 跨境(kuàjìng)公路运输被称为国际海运、铁运、空运以外的“第四物流通道”，无需其他运输方式(fāngshì)接力，主打“一路畅通”。“机动灵活是跨境公路运输的优势，能实现‘门到门’一站到底。”运营方河北陆港跨境运输有限公司总经理张晓丽介绍，此次开通的4条跨境公路运输专线，石家庄(shíjiāzhuāng)至(zhì)汉堡、莫斯科、杜尚别和(hé)河内分别20天(tiān)、10天、7天和5天可到，相比(xiāngbǐ)传统公路运输平均运输时效提升40%以上，综合物流成本最多可节省20%。 “跨境公路运输集结中心启动运营(yùnyíng)，是石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽功能，提升跨境物流效能的(de)(de)重要举措，形成了中欧班列与国际公路运输协同(xiétóng)互补的发展(fāzhǎn)格局。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，这将为外贸企业提供更加(gèngjiā)灵活多样的运输方案，提升跨境物流综合承载能力，吸引越来越多的国际汽运车辆在国际陆港集结、组货，带动(dàidòng)对外贸易、商贸物流等产业聚集，为河北发展枢纽经济提供有力支撑。 此次专线开通，邢台亚克西车业有限公司运了一个集装箱的(de)货，装了26吨(dūn)的自行车及配件。因为塔吉克斯坦客户要求(yāoqiú)的交货时间紧，作为中欧班列的“常客”，这是他们第一次采用跨境公路运输发送货物。“中欧班列运量大、稳定性强，但对一些小批量的紧急订单，国际公路运输模式更为适合。”公司副总经理武艺伟说，这让他们多(duō)了一种运输选择(xuǎnzé)，还能享受国家物流枢纽(shūniǔ)成熟的设备设施，以及同(tóng)中欧班列一样的“一站式”服务。 据介绍，跨境公路运输集结中心(zhōngxīn)依托石家庄国际陆港跨境综合服务资源，可实现货物在港区的自由集散，按照国别一次性进行(jìnxíng)分拨。目前，石家庄国际陆港拥有500多辆自有运输车辆(chēliàng)，可降低约10%运输成本，具备每月(měiyuè)1000班次的开行能力。 关注河北日报，了解更(gèng)多权威资讯