美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了
美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了
美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周夏林
初夏清晨,位于湖州德清的和睦-乾元公路(gōnglù)上(shàng)薄雾(bówù)萦绕,德清和睦村虾农李林强正骑着电动三轮车赶往附近的青虾市场。“这条路修好(xiūhǎo)以后十五分钟就到,时间缩短了一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载(chéngzài)着大家增收致富的希望。
从(cóng)泥泞小道到“精灵”动脉
全长6.932公里的和睦(hémù)-乾元公路,串联起唐家琪、和睦、西闸等五个村落,是下渚(zhǔ)湖(hú)国家湿地公园与外界的交通纽带。多年前,这条路还有个质朴的名字——“五村公路”。
从坑洼村道到笔直(bǐzhí)大道,这条被村民(cūnmín)亲切唤作“水杉大道”的公路,见证(jiànzhèng)了村民们肩挑(jiāntiāo)背扛的艰辛岁月。2017年,浙江省启动“万里美丽经济交通走廊(zǒuláng)”项目,这条饱经风霜的乡道迎来华丽转身。以“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革试点资源。
站在和睦(hémù)村口眺望,和睦-乾元公路像(xiàng)一条绿色纽带向前延伸,万亩虾塘碧玉般镶嵌路旁。“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子才真正走出村口。”虾农王良告诉记者。早些年,运输车很难从路上经过,虾子(xiāzi)运输全靠背(kàobèi),这一来一回,损耗不少。活计不赚钱,养虾(yǎngxiā)的人家积极性不高,产业也发展不起来。
“现在好了(le),路通了,还建了专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗下去了,质量和产量都上来了,看这‘太湖2号’,每斤在市场上比其他品种能(néng)多卖十块钱呢!”弯腰捞起一网青虾,王良脸上满是笑意。依托便利的交通,他还在村里号召下参与(cānyù)搭建(dājiàn)了电商网络体系,现在青虾的销售(xiāoshòu)可谓是“线上线下两开花”。
据了解,目前“水精灵”青虾品牌已在全国(quánguó)打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清还以公路为轴布局特色小镇:青虾节、插秧比赛、防风文化节(wénhuàjié)等特色活动,“水精灵”卡通IP形象(xíngxiàng)深入人心……近几年,还发挥辐射带动效应,引来了全国最大的罗氏(luóshì)沼虾良种基地(jīdì)落户(luòhù)下渚湖,如今正积极探索大虾如何扶持小虾、实现联动共赢的发展路径。至此,一条关于“虾”的产业链正在逐渐延伸、完善。
公路成了(le)产业“引擎”
“环境提质推动产业(chǎnyè)升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员林涛介绍(jièshào)道。现如今早已不仅是交通升级,更是实现了发展理念的跃迁(yuèqiān)。除了青虾产业,公路两侧水杉环绕,更是让(ràng)和睦-乾元公路成为“路景共生”的省级典范。
驾车驶入K2+300路段,左侧湿地芦苇荡白鹭翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的(de)(de)(de)环湖绿道。“周末民宿要提前两周订!”民宿老板陈丽正在为即将入住的客人制定三天两夜的旅行攻略,这是他们民宿的专属服务。“路修好后,上海客人增了(le)三成,我还接待(jiēdài)过哈尔滨的骑友呢,专门为咱们的绿道环湖而来”。陈丽说,她是当地的土著(tǔzhù)。公路修好后,她和父母在这里租下了村里的闲置(xiánzhì)房屋,带头开起了民宿和农家乐,生意一天比一天好。
得益于当时的美丽农村路改造提升,除了基础的修补平整路面,交通部门(bùmén)还联动多部门,整治(zhěngzhì)路域环境——铲除违建,补植植株(zhízhū),就连农房“赤膊墙”都披上防风氏传说彩绘。如今公路变身“开放景区(jǐngqū)”,带火了文旅产业,连带着民宿和农家乐都蓬勃发展。
同时,道路的(de)畅通也唤醒了沉睡的文化基因。面对游客的蓬勃(péngbó)需求,今年(jīnnián),下渚湖街道沿路建起非遗展示馆,龙舟会申报为市级非遗,龙舟也化身(huàshēn)文旅IP。举着“水精灵”虾形(xiāxíng)馒头打卡、跟着非遗地图吃虾宴(yàn)(yàn)、住虾宿,民宿老板们推出“龙舟宴”,公路也成了文化长廊!“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额嘞!路好了,文化活起来了,产业发展起来,老百姓的腰包也鼓了。”林涛表示。
道路通,百业兴。和睦-乾元公路的建设,通过“美丽+交通经济(jīngjì)”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢,让这条乡间(xiāngjiān)“精灵”公路饱含生机与活力(huólì)。
潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周夏林
初夏清晨,位于湖州德清的和睦-乾元公路(gōnglù)上(shàng)薄雾(bówù)萦绕,德清和睦村虾农李林强正骑着电动三轮车赶往附近的青虾市场。“这条路修好(xiūhǎo)以后十五分钟就到,时间缩短了一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载(chéngzài)着大家增收致富的希望。
从(cóng)泥泞小道到“精灵”动脉
全长6.932公里的和睦(hémù)-乾元公路,串联起唐家琪、和睦、西闸等五个村落,是下渚(zhǔ)湖(hú)国家湿地公园与外界的交通纽带。多年前,这条路还有个质朴的名字——“五村公路”。
从坑洼村道到笔直(bǐzhí)大道,这条被村民(cūnmín)亲切唤作“水杉大道”的公路,见证(jiànzhèng)了村民们肩挑(jiāntiāo)背扛的艰辛岁月。2017年,浙江省启动“万里美丽经济交通走廊(zǒuláng)”项目,这条饱经风霜的乡道迎来华丽转身。以“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革试点资源。
站在和睦(hémù)村口眺望,和睦-乾元公路像(xiàng)一条绿色纽带向前延伸,万亩虾塘碧玉般镶嵌路旁。“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子才真正走出村口。”虾农王良告诉记者。早些年,运输车很难从路上经过,虾子(xiāzi)运输全靠背(kàobèi),这一来一回,损耗不少。活计不赚钱,养虾(yǎngxiā)的人家积极性不高,产业也发展不起来。
“现在好了(le),路通了,还建了专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗下去了,质量和产量都上来了,看这‘太湖2号’,每斤在市场上比其他品种能(néng)多卖十块钱呢!”弯腰捞起一网青虾,王良脸上满是笑意。依托便利的交通,他还在村里号召下参与(cānyù)搭建(dājiàn)了电商网络体系,现在青虾的销售(xiāoshòu)可谓是“线上线下两开花”。
据了解,目前“水精灵”青虾品牌已在全国(quánguó)打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清还以公路为轴布局特色小镇:青虾节、插秧比赛、防风文化节(wénhuàjié)等特色活动,“水精灵”卡通IP形象(xíngxiàng)深入人心……近几年,还发挥辐射带动效应,引来了全国最大的罗氏(luóshì)沼虾良种基地(jīdì)落户(luòhù)下渚湖,如今正积极探索大虾如何扶持小虾、实现联动共赢的发展路径。至此,一条关于“虾”的产业链正在逐渐延伸、完善。
公路成了(le)产业“引擎”
“环境提质推动产业(chǎnyè)升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员林涛介绍(jièshào)道。现如今早已不仅是交通升级,更是实现了发展理念的跃迁(yuèqiān)。除了青虾产业,公路两侧水杉环绕,更是让(ràng)和睦-乾元公路成为“路景共生”的省级典范。
驾车驶入K2+300路段,左侧湿地芦苇荡白鹭翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的(de)(de)(de)环湖绿道。“周末民宿要提前两周订!”民宿老板陈丽正在为即将入住的客人制定三天两夜的旅行攻略,这是他们民宿的专属服务。“路修好后,上海客人增了(le)三成,我还接待(jiēdài)过哈尔滨的骑友呢,专门为咱们的绿道环湖而来”。陈丽说,她是当地的土著(tǔzhù)。公路修好后,她和父母在这里租下了村里的闲置(xiánzhì)房屋,带头开起了民宿和农家乐,生意一天比一天好。
得益于当时的美丽农村路改造提升,除了基础的修补平整路面,交通部门(bùmén)还联动多部门,整治(zhěngzhì)路域环境——铲除违建,补植植株(zhízhū),就连农房“赤膊墙”都披上防风氏传说彩绘。如今公路变身“开放景区(jǐngqū)”,带火了文旅产业,连带着民宿和农家乐都蓬勃发展。
同时,道路的(de)畅通也唤醒了沉睡的文化基因。面对游客的蓬勃(péngbó)需求,今年(jīnnián),下渚湖街道沿路建起非遗展示馆,龙舟会申报为市级非遗,龙舟也化身(huàshēn)文旅IP。举着“水精灵”虾形(xiāxíng)馒头打卡、跟着非遗地图吃虾宴(yàn)(yàn)、住虾宿,民宿老板们推出“龙舟宴”,公路也成了文化长廊!“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额嘞!路好了,文化活起来了,产业发展起来,老百姓的腰包也鼓了。”林涛表示。
道路通,百业兴。和睦-乾元公路的建设,通过“美丽+交通经济(jīngjì)”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢,让这条乡间(xiāngjiān)“精灵”公路饱含生机与活力(huólì)。







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